사회의 발전과 함께3.3인치 모터 알루미늄 쉘 타입s는 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 일종의 동력 기계로서 사용 과정에서 알루미늄 하우징 모터에서 과열 결함을 발견하는 것은 불가피합니다. 과열 고장의 원인을 제거하고 적시에 수리하려면 과열 고장 및 방열을 이해하는 것이 필요합니다.3.3인치 모터 알루미늄 쉘 타입.

1. 과열 오류는 무엇입니까?3.3인치 모터 알루미늄 쉘 타입?

알루미늄 케이스 모터는 스테이터 권선 손실, 로터 권선 손실, 코어 손실, 기계적 손실, 스트레이 손실 등이 있습니다. 손실은 열을 발생시키고 알루미늄 케이스 모터의 온도를 증가시킵니다. 정상 작동의 정격 조건에서 온도 상승은 허용값을 초과하지 않습니다. 비정상 작동 조건에서 온도 상승은 허용값을 초과하여 알루미늄 케이스 모터에서 발생하는 열과 방출되는 열 사이의 불균형을 초래합니다. 이러한 현상은 알루미늄 케이스 모터의 과열 오류라고 할 수 있습니다. 따라서 일반적으로 알루미늄 케이스 모터의 과열은 대부분 코일 열 사이클링과 비정상적인 온도 상승으로 인해 발생합니다.

2. 3.3인치 모터 알루미늄 쉘 타입의 변환 과정에서 손실은 열을 발생시켜 알루미늄 케이스 모터의 온도를 상승시킵니다. 따라서 알루미늄 케이스 모터의 과열 오류를 더 잘 배제하기 위해 알루미늄 케이스 모터는 안정적인 온도 상승을 보장하기 위해 환기 히트 싱크를 장착해야 합니다. 알루미늄 케이스 모터의 환기 및 방열 장치에는 외부 공기 회로, 베이스 방열, 스테이터 방열 및 로터 방열이 포함됩니다.

(1) 외부 공기 덕트. 소형 비동기 알루미늄 케이스 모터의 외부 공기 덕트는 주로 베이스에 있는 방열판, 팬 및 방열판 막대로 구성됩니다. 환기 원리는 팬 회전이 있는 알루미늄 모터 샤프트이며, 외부 공기는 후드로 흡입됩니다. 팬의 회전은 후드 내부의 공기의 절대 압력을 생성하여 후드 출구에서 공기 제트를 형성하여 냉각 리브를 따라 흐르고 점차 감속하고 확산되어 베이스 표면을 냉각합니다.

(2) 프레임 열 발산. 프레임 열 발산은 두 가지 방법으로 이루어집니다. 하나는 프레임 내부의 열 전도입니다. 열은 프레임 두께의 1/2를 통해 유닛에서 프레임 표면으로 전달되고 자연적으로 대기로 방사됩니다. 다른 하나는 엔진 베이스 표면의 냉각 기류의 강제 대류로 제거됩니다.

(3) 고정자 열 발산. 고정자 코어와 고정자 권선으로 구성됩니다. 작동 중 고정자 권선에는 구리 손실, 고정자 코어에는 철 손실, 회전자에는 알루미늄 손실이 발생하며 이는 알루미늄 케이스 모터의 공극을 통해 전달됩니다. 이러한 손실은 고정자 코어와 프레임 사이의 접합면을 통해 프레임으로 전달된 후 외부로 방사됩니다.

(4) 로터 열 발산. 로터의 알루미늄 손실과 이빨의 추가 손실로 인해 로터가 열을 발생시키고, 이 중 일부는 스테이터와 로터 사이의 공기 간격을 통해 스테이터와 프레임으로 전달되고, 일부는 로터 엔드 링과 블레이드를 통해 기계 내부의 공기로 직접 방사되고, 일부는 로터와 샤프트를 통해 방사됩니다.

위의 내용은 3.3인치 모터 알루미늄 쉘 타입의 작동에서 발생하는 과열 오류와 관련된 원리 및 방열 지식입니다. 구매 및 사용에 도움이 되기를 바랍니다.