Com o desenvolvimento da industrialização social, os motores passaram a ser amplamente utilizados em diversos campos (móveis, máquinas industriais, aeroespacial) eMotor de 3,3 polegadas tipo carcaça de alumínioestão começando a ser usados ​​por mais usuários devido ao seu peso leve, boa dissipação de calor, boa condutividade térmica, fundição sob pressão, boa plasticidade e alto alongamento. No processo, oMotor de 3,3 polegadas tipo carcaça de alumínioinevitavelmente produzirá ruído. O que se segue o levará em detalhes para entender as três causas do ruído gerado porMotor de 3,3 polegadas tipo carcaça de alumínio.

1. Ruído eletromagnético.

Ruído eletromagnético é um ruído de baixa frequência causado pelo estator, rotor e toda a vibração da estrutura do motor causada pela pulsação do campo magnético do entreferro do motor. Da influência do campo magnético, o ruído eletromagnético é causado principalmente pela assimetria da onda de força magnética e distribuição de fluxo. Portanto, ao projetar ou usinar, a redondeza do estator e do rotor deve atender aos requisitos, e o circuito magnético deve ser simétrico e uniforme. A precisão da usinagem da tampa final do motor de carcaça de alumínio e a montagem da fundição sob pressão do núcleo do estator e da estrutura estão relacionadas à coaxialidade do estator e do rotor. O requisito de precisão é importante para o motor de carcaça de alumínio.

2. Ruído mecânico.

O atrito, impacto, desequilíbrio e ressonância estrutural da parte em execução do motor de casco de alumínio produzirão ruído mecânico. O ruído mecânico do motor de 3,3 polegadas do tipo casco de alumínio é relativamente alto, geralmente respondendo por cerca de 10%-15%. O ruído mecânico inclui:

（1）Ruído de partida do eixo.

（2）Um rotor desbalanceado causa ruído.

（3）Ruído causado pelo conjunto excêntrico.

O valor do ruído causado pelo ruído inicial está intimamente relacionado à precisão dimensional, rugosidade da superfície, formato e tolerância de posição da esfera e das ranhuras dos anéis interno e externo.

3. Ruído dinâmico atmosférico.

O ruído atmosférico dinâmico do tipo de casco de alumínio do motor de 3,3 polegadas é causado pelo rotor giratório e pelo ventilador de resfriamento girando com o eixo e o movimento causado pela atmosfera em constante mudança. À medida que a velocidade do ventilador e do rotor aumenta, quanto mais rápido o fluxo e mais forte a mudança, maior o ruído. O ruído dinâmico está relacionado a mudanças na velocidade, formato do ventilador e do rotor, rugosidade, massa desbalanceada, seção transversal do duto e formato do duto.

Estas são as três causas do ruído do motor de 3,3 polegadas com carcaça de alumínio, e espero que isso possa ajudar você a comprar e usar.